Ablaktörlő lapátokminden jármű biztonsági rendszerének elengedhetetlen részét képezik. Ők felelősek azért, hogy a szélvédőn át jó láthatóságot biztosítsanak rossz időben, például esőben, havas esőben vagy hóban. Működő ablaktörlőlapátok nélkül a vezetők nem látnák az úton lévő akadályokat, ami különösen veszélyessé tenné a vezetést.
A kínai autóipari QC/T 44-2009 „Automotive Windshield Electric Wiper” szabvány előírja, hogy az ablaktörlőnek – az ablaktörlő utántöltők kivételével – működőképesnek kell lennie. Az ablaktörlő gumi utántöltéséhez legalább 5×10⁴ ablaktörlő ciklus szükséges.
1.Az ablaktörlőlapát tényleges csereciklusa
Általánosságban elmondható, hogy az ablaktörlő csereciklusa körülbelül 1-2 év. Ha csak az ablaktörlő utántöltőket cserélik ki, előfordulhat, hogy félévente-egyévente egyszer kell cserélni.
Sőt, sok autókarbantartási kézikönyv azt is előírja, hogy az ablaktörlő lapátokat rendszeresen ellenőrizni kell.
Például a Buick Hideo karbantartási kézikönyve 6 hónapos vagy 10 000 kilométeres ellenőrzést ír elő; a Volkswagen Sagitar karbantartási kézikönyve 1 éves vagy 15 000 kilométeres átvizsgálást ír elő.
2.Miért nincs előírt élettartama az ablaktörlőknek?
Az ablaktörlők „élettartamának” általában több oka is van. Az első a száraz kaparás, ami nagyon megviseli az ablaktörlő gumibetéteit. A második a napsugárzás. A napsugárzás hatására az ablaktörlő gumibetétei elöregednek és megkeményednek, teljesítményük pedig csökken.
Ezen kívül vannak olyan nem megfelelő műveletek, amelyek károsítják az ablaktörlő kart és az ablaktörlő motort, amire szintén figyelni kell.
Például az ablaktörlő kar erős törése autómosáskor, télen az ablaktörlő lefagyása, illetve az ablaktörlő kiengedés nélküli erőszakos beindítása az egész ablaktörlő rendszer károsodását okozza.
3.Hogyan lehet megítélni, hogy aablaktörlő lapátcserélni kell?
Az első dolog, amit meg kell nézni, a kaparó hatása. Ha nem tiszta, ki kell cserélni.
Ha a borotválkozás nem tiszta, sok helyzetre osztható. Úgy tűnik, mobiltelefonunk képernyője nem fényes, lehet, hogy lemerült az akkumulátor, esetleg eltört a képernyő, esetleg az alaplap.
Általánosságban elmondható, hogy az ablaktörlő levakarása után hosszú és vékony víznyomok maradnak utána, amelyek többsége az ablaktörlő utántöltő széle kopott, vagy idegen tárgy van a szélvédőn.
Ha letörli az ablaktörlő, szaggatottan karcolódnak, és viszonylag hangos a hang, akkor valószínű, hogy a gumibetétek elöregedtek és megkeményedtek. Ha a kaparás után viszonylag nagy hámlású víznyomok vannak, akkor valószínű, hogy az ablaktörlő nincs szorosan rögzítve a szélvédőre, az ablaktörlő deformálódott, vagy nem elég az ablaktörlő konzol nyomása. Van egy speciális eset is, pl. , ha olajréteg van a szélvédőn, akkor nem kaparják tisztára. Ez nem róható fel teljesen az ablaktörlőknek.
Ezenkívül azt is láthatja, hogy az ablaktörlőnek van-e abnormális zaja. Ha az ablaktörlő motor hangja hirtelen megnövekszik, az a hibás öregedés előfutára lehet. Az ablaktörlő motor abnormális zaja mellett az ablaktörlő gumibetéteinek megkeményedése, az ablaktörlő kar konzoljának elöregedése és a meglazult csavarok is okozzák az ablaktörlő rendellenes zaját.
Ezért, ha a zaj atörlőműködés közben hangosabb lesz, mint korábban, ellenőrizni kell ezeket a részeket. Ha az ablaktörlőt ki kell cserélni, akkor az ablaktörlőt és a motort meg kell javítani, ami szintén csökkentheti a biztonsági kockázatokat.
Általánosságban elmondható, hogy az ablaktörlő csereciklusa nagyjából 6 hónap-1 év, de az, hogy kell-e cserélni vagy sem, inkább az ablaktörlő működési állapotától függ. Ha az ablaktörlő valóban nem tiszta, vagy viszonylag nagy abnormális zaj hallható a kaparási folyamat során, a vezetés biztonsága érdekében célszerű kicserélni. Ablaktörlő lapátok gyártójaként minden felmerülő problémájának megoldásában tudunk segíteni, és ha felkeltettük érdeklődését, forduljon hozzánk a lehető leghamarabb.
Feladás időpontja: 2023. május 05